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汽車衡安裝注意事項

電子汽車衡以下簡稱汽車衡的地基設計、基礎(chǔ)施工質(zhì)量及安裝質(zhì)量會極大地影響汽車衡的使用壽命、稱重性能。所以從基礎(chǔ)設計開始就應引起相關(guān)人員的足夠重視，為后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ)，使汽車衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮。下面就一些具體注意事項敘述如下：
汽車衡的地基基礎(chǔ)
對于無基坑汽車衡，支撐汽車衡的基礎(chǔ)應高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙進入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。
地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度（中間高、兩端低，坡度在1%),使雨水順勢流出地基外。對于有基坑汽車衡，應設計合理的支撐車衡地基基礎(chǔ)的防水、防流沙和排水設施。
基礎(chǔ)板
基礎(chǔ)板是支撐汽車衡的鋼鐵元件，汽車衡通過基礎(chǔ)板與混凝土的地基相連接，基礎(chǔ)板一般有2塊，分上基礎(chǔ)板和下基礎(chǔ)板，2塊板相互配合可對稱重傳感器下連接件進行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器定位在正確的位置上。
上基礎(chǔ)板是安裝和固定稱重傳感器下連接件的元件；下基礎(chǔ)板是安裝和固定上基礎(chǔ)板并支撐汽車衡的元件，下基礎(chǔ)板是預埋件，應采用2次混凝土澆灌來保證各基礎(chǔ)板的水平高差在3mm以內(nèi)及保證每個基礎(chǔ)板的水平。
否則，如果各基礎(chǔ)板的水平高差過大，調(diào)試時難以使各稱重傳感器受力均衡；如果基礎(chǔ)板不水平會使稱重傳感器的受力線偏離其軸線和容易使其發(fā)生沿軸線的轉(zhuǎn)動。稱重傳感器受力不均衡，使某些稱重傳感器受力過大或過小，受力過大會縮短稱重傳感器的使用壽命，還會使汽車衡計量性能的線性誤差不好。
稱重傳感器的受力線偏離其軸線會使其計量性能的線性誤差變大，還容易造成其疲勞損壞特別是帶有收縮脖頸的搖柱式稱重傳感器；使用中稱重傳感器如果發(fā)生沿軸線的轉(zhuǎn)動，會使汽車衡計量性能的穩(wěn)定性不好?；A(chǔ)板的安裝位置應根據(jù)汽車衡的安裝圖紙的尺寸要求進行初步定位。

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