稱檢定可以確定
電子汽車衡的計(jì)量準(zhǔn)確性,避免因稱量不準(zhǔn)帶來貿(mào)易糾紛和計(jì)量數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。還有一點(diǎn)是可以避免外地廠家的衡器產(chǎn)品,異地使用引起的地區(qū)差的影響。
電子汽車衡用兩種可行的方案,一是用模擬的方法進(jìn)行標(biāo)定。其方法為:用模擬器接入已標(biāo)定的電子秤中,用它替代砝碼加載后的傳感器的輸出。調(diào)整模擬器,使稱重顯示器分別顯示零點(diǎn)和滿量程,記錄下二信號的刻度位置,當(dāng)更換稱重顯示器或傳感器后,便可用它替代砝碼標(biāo)定。此方法的條件是電子秤必須按規(guī)程檢定,模擬器必須具有高精度、高分辨力,要求細(xì)調(diào)量程每圈0.02mV/V。
二是用疊加法檢定大型衡器。這是較新穎的大型衡器檢定思路,其方法擺脫了多年來傳統(tǒng)的用標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢定衡器的方法,如果用疊加法檢定大型衡器可行,那么檢衡車上拉的就不是標(biāo)準(zhǔn)砝碼,而是液壓系統(tǒng)和檢測結(jié)構(gòu)了。此方法可解決本文提出的規(guī)程在操作上可行性所存在的問題。